taz-Salon: U5 oder Straßenbahn – Der schnellste Weg zum Klimaziel?

Heike Sudmann im taz-Salon am 13. September: “Hamburg plant eine neue U-Bahnlinie, die Bramfeld, Steilshoop, die Uni und die Volkspark-Arenen miteinander verbinden soll. Doch eine neue Studie sät Zweifel: Die neue U5 wäre mit rund acht Milliarden Euro nicht nur sehr teuer, die ganze Strecke mit den 23 Stationen wäre auch erst in den 2040er Jahren fertig – zu spät für die Klimaschutzziele. Ist ein Netz mit fünf Straßenbahnlinien die Alternative? Oder ist die politisch wirklich nicht durchsetzbar? Oder geht auch beides?” Beim taz-Salon dabei:

  • Martin Bill, Staatsrat Behörde für Verkehr und Mobilitätswende
  • Ole Thorben Buschhüter, verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion
  • Jens Ode, Nahverkehrsexperte und Mitverfasser der Studie
  • Bernd Dieter Schlange, Verkehrsexperte und Anwohner in Steilshoop
  • Heike Sudmann, verkehrspolitische Sprecherin der Links-Fraktion
  • taz nord-Redakteurin Kaija Kutter moderiert.

Wann: Di., 13.09.2022, 20 Uhr – Wo: Haus 73 (Saal), Schulterblatt 73, 20357 Hamburg – Mehr Infos und Tickets unter: taz.de/!5875294/

Veranstaltungshinweis: Der Eintritt ist frei, die Teilnahme vor Ort aber nur mit einem im Voraus gebuchten kostenlosen Ticket möglich. Wir bitten daher um eine Anmeldung über unser Ticketportal. Eine Teilnahme an der Veranstaltung ist nur mit medizinischen Maske möglich. Die 3G-Einlasskontrollen mit Covid-Zertifikatsprüfung entfallen, wir bitten Teilnehmer:innen allerdings darum, sich vor der Teilnahme zuhause zu testen.